Model Club Orlicko
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 65
Tak jsem dneska po včerejší schůzi vyrazil na letiště a vzal s sebou letadla. Po obědě bylo krásné počasí, svítilo sluníčko 5°C nad nulou. V dálce byl vidět zachumelený Suchý Vrch, zkrátka paráda. Jen jsem měl obavy, jestli tam bude alespoň nějaký sníh abych mohl startovat na plovácích. Bylo ho sice po skromnu ale šlo to. Tak jsem dal několik startů a najednou bylo půl čtvrté začali se natahovat mraky a zvedat vítr. Tak jsem to pomalu zabalil. Postupně se sluníčko schovalo za mraky. Pěkné poetické nedělní odpoledne.
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 105
Dostal jsem od Petra materiál o jeho létání na rybníce. Jsou to dokumenty které zachycují létání na konce prázdnin v roce 2022. Je to u nás v klubu asi první pokus o start a přistání na vodě. Jak se to Petrovi dařilo je vidět na fotkách a videu. Určitě mu patří, alespoň můj obdiv za odvahu s jakou do těch pokusů šel.
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 206
Tak jsem podlehl drobné mánii asi nejen v našem klubu, jedná se o motorizaci házedla z Lídlu. Nakonec je výsledek na přiložených fotografiích. Pro upřesnění letadlo má rozpětí 850 mm plochu křídla 12 dm2 celková hmotnost se vyšplhala 335 g s baterií z původních 190 g, hmotnost házedla. Letadlo má řízená křidélka a výškovku pomocí serv HobbyKing S0361, pohonná jednotka je motor AXI 2208/34 a vrtule 7,5/4. Regulátor Fox 20 A. Pro napájení je použita baterie 3S 450 mAh. Použil jsem co bylo zrovna k dispozici. Dá se s tím letat na zahradě. Jak je vidět tak kolegové mají řízené plochy tištěné na 3D tiskárně v různých barvách a provedeních. Já jsem použil jan materiál házedla. Názorné obrázeky různých variant a úpral letadla z Lidlu a jak může takové létání dopadnout (je větší spotřeba vteřinového lepidla) je na fotografiích.
- Podrobnosti
- Napsal Jan Krejčí
- Zobrazení: 12307
Tak jsem se po havárii s Veloxem a informací že firma Orion Model skončila a nedají se o nich koupit výřezy, rozhlížel co postavit. Dostal jsem se na stránky http://www.acrowood.cz/ a spojil jsem se s Martinem Urbancem a získal od něho výřezy na letadlo Z50 o rozpětí 2450 mm. Za dva měsíce je letadlo na světě a pokouším se s ním získat co nejvíc zkušeností.
První lety byly trochu nervózní, protože jsem motor osadil vrtulí 23/10 ale motor s touto vrtulí moc nekamarádil a měl sklony ke chcípání. Vrátil jsem se k vrtuli 22/10 se kterou je chod motoru bezproblémový. Při 6700 ot/min má na zemi tah zhruba 10 kg. Větší vrtuli jsem chtěl zkusit právě proto, abych snížil otáčky. Jenže s vrtulí 23/10 točil motor tak 5600 ot/min s tahem zhruba 7,5 kg. Hlavní problém ale byli přechody z nízkých otáček.
Osazení letadla a rozměry jsou následující: Rozpětí 2450 mm, délka 1960 mm, hmotnost s palivem 10 kg, plošné zatížení 100 g/dm2, motor MVVS 50 IFS, vrtule Fiala 22/10, ovládané funkce - výškovka 2x HS645HB, směrovka HS805, křidélka 2xHS5635HB, plyn HS8385TH, spínač napájení zapalování se signalizací (vše použito z letadla Velox II). Přijímač Jeti Duplex Rex 12 Asist. V současné době model doplňuji starterem.