Přes zimu jsem pracoval na úpravě polomakety EPP letadla L410 od firmy KOR model. Otevírání pumovnice jsem dal na dvě serva a nastavil vzájemné zpožděné serv, tak aby docházelo k bezproblémovému, především zavírání pumovnice. Současně jsem zkoušel použít místo tříčlánku čtyřčlánek. Hlavně při startu pokud je plná pumovnice (200g bonbónů), byl start dost problematický. Se čtyřčlánkem 5000 mAh je to ale naprosto v pohodě a přetížení motorů při startu je přijatelné. Nemusel jsem měnit ani regulátory zůstaly tam původně použité regulátory 2x Hobbywing X-rotor 40A opto, které jsem měl jako rezervní do hexacopteru Tarot 810.

   Další úpravou byla výměna předního zatahovacího kola za trochu robustnější typ. Současně jsem ho trochu vysunul ven, aby letadlo pokud stojí, mělo lehce kladný náběh křídel. Zase se to ukázalo jako pozitivní především v případě zátěže v pumovnici. S letadlem jsem provedl řadu startů a přistání a ačkoliv se zdají ovládací plochy především klapky jako velice křehké. Tak jsou ale také mimořádně účinné a i při větším zatížení s nákladem se dá velice jemně přistávat. Jednotlivé úprava jsem se snažil zdokumentovat a tady jsou k dispozici. Protože jsem spěchal moc jsem si nehrál s barvením letadla, stejně na EPP to podle mne nemá moc cenu, je důležité aby byl dojem za letu a to na nějaký detail nevidíte. Jediné co zatím chybí je přilepení krytů motoru, aby byla optická iluze z letadla dokonalá.