Protože mojí slabostí, co se týče letadel, jsou stíhačky z Druhé světové války a především Spitfire. Tak jsem si zase jeden pořídil. Je to už ani nevím kolikátý Spitfire. Tento letoun je celý z EPP. Tato stavebnice upoutala moji pozornost v prodejně RCM v Pardubicích. Nakonec jsem neodolal a letadlo zakoupil. Sestavení je otázkou zhruba dvou hodin. Koupil jsem letadlo bez výbavy,  protože jsem všechny komponenty potřebné ke stavbě měl. Letadlo jsem nakonec osadil motorem AXI 2820/14 s dvoulistou vrtulí APC 14/7 E. Všechna serva jsou S65HB. Regulátor k motoru jsem použil Foxy R-45SB 45A. Rozměry letadla jsou - rozpětí 1400 mm, délka 1180 mm, konečná letová hmotnost je 1750g s bateriemi 4s1P LiPol 3000 mAh.

Ze stavebnice jsem nepoužil kužel a třílistou vrtuli. Obojí pěkně vypadá ale hrozně hází. Křidélka už po několika ohybech praskala ve spoji, proto jsem je odřízl a přidělal na panty. Postupně jsem na panty přidělal i výškovku a směrovku protože se po několika letech začalo zavěšení trhat. Jinak se stavbou nebyl žádný problém. Vyrazil jsem plný nervozity na letiště a za asistence několika kolegů provedl první start. Při pojíždění nebo staru je nutné držet výškovkou ocas na zemi jinak má letadlo snahu se překlopit. Po startu a zasunutí podvozku jsem letadlo drobně dotrimoval. Výškovka byla poměrně ostrá a tak jsem nakonec zmenšil výchylky. Naproti tomu jsou křidélka poměrně tupá a je nutné výchylky zvětšit. Na křidélka je letadlo poměrně tupé. Obdobně je na tom směrovka. Letadlo má s uvedenou motorizací přebytek výkonu. Bezpečně se dá na baterii 3000 mAh létat 10 minut

Měl jsem několik různých Spitfirů a domnívám se, že tato stavebnice má velice dobré letové vlastnosti. A je radost s ním létat. Nakonec siluetu letounu můžete posoudit z přiložené fotodokumentace.