Dnes jsem dostal občanskou statečnost a šel jsem dát první start se svým novým přírustkem Spitfire MK IX o rozpětí 2000 mm. Letadlo je z polotovarů od kolegů z Rakovníka. Přestože je letadlo těžké 11600 g a měl jsem z toho trochu strach, tak za letu se chová velice klidně. Jeho plošné zatížení je 169 g/dm2, v přední části je zhruba 1500 g závaží. Zatím jsem létal jen na rychlosti a to chdí jako po špagátě, zatím jsem neměl odvahu zkoušet minimální rychlost pro přistání a proto bylo přistání poněkud svižné ale dopadlo všechno dobře. Nic jsem nerozbil. Letadlo je zatím bez kabiny, tu rychle doplním a začnu dodělávat různé další detajly jako výfuky, .... Letadlo má nádhernou silueta za letu, je to samozřejmě věc názoru ale já mám pro tato letadla slabost.
Tecnické parametry, rozpětí 2000 mm, délka 1640 mm, plošné zatížení 169 g/dm2, hmotnost 11570 g. Motor ZDZ 50 NG , vrtule Fiala 22/10. Serva : výškovka 2x HS745HB, směrovka HS825MG, křidélka 2xHS475HB, klapky 2xHS645MG, plyn HS475, ovládání podvozku HS82MG - ovládá ventil pro stlačený vzduch , spínač napájení zapalování se signalizací . Přijímač Graupner XR20 iFS. Po záběhu mám připravenou třílistou vrtuli Fiala 20/10 s maketovým kyželem.